高能点火器基本组成：摩托车点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。电动推进器1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。商洛电动推进器4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。

如何正确安全的使用高能点火器？高能点火器小编为您总结了以下几点：一、使用前须检查高能点火器装置是否连接正确、接触可靠，点火电嘴端伸入燃料区100~200mm；高能点火器在没有连接点火电缆、点火时，切勿通电。电动推进器二、使用高能点火器的时，应先打开点火开关，使之处于ON的状态，然后再打开相应的燃料部分，不管是喷油还是喷气，使用的时候都需要注意这一点。三、在高能点火器的点火过程当中，用户需要注意点火初始阶段，助燃风应该关闭或是尽量开得小一些，待点火成功，再根据需求将助燃风增大，当火势过大时，应该及时关闭助燃风。四、应严格遵守高能点火器的工作周期。商洛电动推进器一般用于点火的时间不应超过三十秒，同时一次使用完毕后，高能点火器需要进行相应的冷却，间隔一分钟以上才能再次打开。五、高能点火器的维修必须在切断电源5分钟后方可进行（确保电容器的剩余电荷通过泄放电阻泄放完毕）。高能点火器在长期停机期间，必须切断系统电源。

为了保障高能点火器的使用寿命和性能，降低故障的发生，必须加强高能点火器的日常维护保养。电动推进器如何进行高能点火装置的日常维护保养，依据西安轩信电气科技有限公司多年经验，应当从高能点火装置的配置及选型、使用方法两个方面进行。高能点火装置由高能点火器、点火、点火电缆三部分组成，可直接用于点燃天然气、液化石油气、柴油、煤油、重油、渣油等。高能点火装置是根据不同的应用场合、不同的点燃介质选择不同的型号，这样才能省成本，也可达到您想要的点火效果。商洛电动推进器如果选择不合适，点火电缆配备长度太长，就会影响打火效果，点火的次数无疑增多，时间超出使用规定，就会影响装置的使用寿命。

火焰检测器在正式的安装使用之前需要先进行一定的调试，这样才能保证在使用的时候不会出现一些故障。如何对火焰检测器进行调试？电动推进器目标火焰建立时，仪器上的“着火”指示灯应该亮。如果此时指示灯不亮，则需要调整处理器内电路板上10圈精密电位器R209，顺时针缓慢调整，直到指示灯亮为止。第二、如果目标火焰熄灭时，“着火”指示灯还是亮的，此时就需要调整电位器R215，逆时针缓慢调整，直到指示灯熄灭。商洛电动推进器第三、反复调整上面两项，直到检测器能够正确检测目标火焰的建立和熄灭。如果不能，则需要恢复出厂设置后再重新进行调整。第四、火焰检测器带有4～20mA强度输出，此输出在出厂时已调好，如需校正，需旋下火焰处理器后部（带接线端子）的两个螺钉。拆下螺钉后，从前面将电路板拉出，可以看到电路板上有一个电位器。在探头前端完全无火的状态下，调整此电位器，将电流输出调至4mA。