一、温度高：高能点火器的燃点非常高，火焰的温度基本超过四百度，所以不管是什么燃料，高能点火器都可以一点就着，因此能够带来极好的使用效果，不管是燃油还是燃气、燃煤的机器，都可以使用高能点火器来进行点燃。高能点火器二、火焰小：一般来说，点燃火焰时，都会带有一定的散射性，而高能点火器点出来的火焰则不同，它有着很强的定型能力以及极小的火焰形状，这种火焰如同笔尖一样，不会影响到周围的空气以及其他的零部件，使用起来更加地安全。三、点火快速安全：要说点火器点火有多快，那就是瞬间的事，只需要按一下相应的按钮，点火器就可以自动点燃火焰，使用起来非常方便，而且点火器的安全性很高，特别是对于操作人员来说，西高能点火器比起以前那种手动操作，危险性非常高的情况，现在使用高能点火器可以说是再安全方便不过了，只需要打开开关，马上就可以点火成功，而且它还会自动进行关闭，不必担心点火不成功的问题，地节约了用户的时间，保证了点火的效率。

高能点火器点火系统经常发生故障是：1.有火焰存在检测器却检测不到火焰，使用电离检测器有时会发生此类现象。这主要是由于离焰造成的，高能点火器当离焰时火焰虽能继续燃烧但与烧咀壁接触不好，不能接地，检测电路不能导通，检测不到火焰。有时虽没有产生离焰，但是火焰与烧嘴壁的接触面积不够(也就是接地面积不够)检测电路照样不能导通。当火焰检测器检测不到火焰时，电磁阀自动关闭，火焰熄灭，于是就点不着火。西高能点火器在这种情况下，如果不经吹扫反复点火，极易发生爆炸。2.根本点不着火，原因是点火处气流速度太快，电弧被吹灭。或是点火源燃气浓度低。3.无火检测出有火，电磁阀该关不关，熄火保护失灵，构成极大的事故隐患。原因是电离式检测杆短路，紫外光敏管自激或者是火焰检测器过于灵敏。

如何正确安全的使用高能点火器？高能点火器小编为您总结了以下几点：一、使用前须检查高能点火器装置是否连接正确、接触可靠，点火电嘴端伸入燃料区100~200mm；高能点火器在没有连接点火电缆、点火时，切勿通电。高能点火器二、使用高能点火器的时，应先打开点火开关，使之处于ON的状态，然后再打开相应的燃料部分，不管是喷油还是喷气，使用的时候都需要注意这一点。三、在高能点火器的点火过程当中，用户需要注意点火初始阶段，助燃风应该关闭或是尽量开得小一些，待点火成功，再根据需求将助燃风增大，当火势过大时，应该及时关闭助燃风。四、应严格遵守高能点火器的工作周期。西高能点火器一般用于点火的时间不应超过三十秒，同时一次使用完毕后，高能点火器需要进行相应的冷却，间隔一分钟以上才能再次打开。五、高能点火器的维修必须在切断电源5分钟后方可进行（确保电容器的剩余电荷通过泄放电阻泄放完毕）。高能点火器在长期停机期间，必须切断系统电源。

高能点火器基本组成：摩托车点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。高能点火器1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。西高能点火器4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。