高能点火器点火系统经常发生故障是：1.有火焰存在检测器却检测不到火焰，使用电离检测器有时会发生此类现象。这主要是由于离焰造成的，防爆一体化火焰检测器当离焰时火焰虽能继续燃烧但与烧咀壁接触不好，不能接地，检测电路不能导通，检测不到火焰。有时虽没有产生离焰，但是火焰与烧嘴壁的接触面积不够(也就是接地面积不够)检测电路照样不能导通。当火焰检测器检测不到火焰时，电磁阀自动关闭，火焰熄灭，于是就点不着火。广东防爆一体化火焰检测器在这种情况下，如果不经吹扫反复点火，极易发生爆炸。2.根本点不着火，原因是点火处气流速度太快，电弧被吹灭。或是点火源燃气浓度低。3.无火检测出有火，电磁阀该关不关，熄火保护失灵，构成极大的事故隐患。原因是电离式检测杆短路，紫外光敏管自激或者是火焰检测器过于灵敏。

现代火焰检测技术需要有较好特性的传感器，其中一些得到不断的完善，使用双金属元件、灯泡、毛细管系统及电热偶用热的变化来判明燃烧情况，这些方法只能在出现冷态时才能做出反应；防爆一体化火焰检测器用光敏元件检测燃烧中的可见光，因周围区域被加热到可见光的程度，使检测反映时间滞后，并且对一些包括照明在内的意外光亮也敏感；检测器虽然可以避免一些意外的可见光干扰，但加热的炉衬会辐射而使反应滞后；在火焰中设置两个电极，利用火焰的导电性来检测，这种装置不能区别火焰导通的电流和由于燃烧引起的积炭和污垢所导通的电流。火焰检测电极由于温度的限制，一般只限于较小的烧气火焰。广东防爆一体化火焰检测器烧油会在电极上结一层厚的绝缘膜使它与火焰间产生电绝缘。常使电极对引燃火嘴检测，并用紫外线传感器扫描主火嘴的联合检测。检试电极应放置在引燃火嘴和主火嘴的界面上，而不应当放在引燃火嘴的上方或者与它平行，这个位置不能超过额定温度，并且不得与地点接触。

高能点火器厂家现如今，工业迅猛发展，伴随的的环境污染问题也越来越严重，固体废气物处理成为环保行业的焦点，根据环保局的相关规定，防爆一体化火焰检测器各大企业开始实施的节能减排的相关措施，与此同时，热工行业为响应节能减排政策，研发了固体废弃物的高热能低耗能的点火装置以及工业高炉放散的点火系统，减少废气排放。这一系列产品进入市场后，就得到了石化、冶金、新能源、电厂、航天的行业的一致青睐。公司在吸取国内外前沿技术的基础开发了适合国内工矿的各类点火、检测及燃控图像火检产品，广东防爆一体化火焰检测器等离子点火系列产品，大中型脱硫脱硝工程。致力于国内的环保节能产业，为保护人类赖以生存的环境贡献力量。防爆高能点火器厂家尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的办公环境，以全直接给我们留言或直接与我们联络。

高能点火器也称高能点火装置，主要由点火器、点火和点火电缆三部分组成，广泛用于燃煤(油、气)锅炉、石油化工、冶金、航天等等工业场合中。防爆一体化火焰检测器所以对于高能点火器的质量要求格外严格，那么检验一个高能点火器合格的标准是什么呢？一、直观的就是看外观。高能点火器表面平整，没有凸瘤、凹陷、划痕、锈蚀，色泽协调，没有发黑件、电镀件光亮，痕、划伤等现象。二、电气系统要求。所有高能点火器的元器件必须是达到要求的合格产品；导线，从一个端子到另一个端子的走线必须是连续的，中间没有接头，且牢靠，不松动的。广东防爆一体化火焰检测器三、高能点火器性能。高能点火器的火花能量、输出电压和火花频率等都应达到其规定数值范围；正常点火时，需达到20万以上点火次数。达到以上三点要求，才可以说这个高能点火器是一个合格的产品。

高能点火器基本组成：摩托车点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。防爆一体化火焰检测器1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。广东防爆一体化火焰检测器4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。