高能点火器基本组成：摩托车点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。高能点火装置1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。吉林高能点火装置4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。

紫外线火焰探测器是紫外火焰探测器的俗称。紫外火焰探测器是通过探测物质燃烧所产生的紫外线来探测火灾的，除了紫外火焰探测器之外，高能点火装置市场上还有红外火焰探测器，也就是术语是线型光束感烟火灾探测器。紫外火焰探测器适用于火灾发生时易发生明火的场所，对发生火灾时有强烈的火焰辐射或无阴燃阶段的场所均可采用紫外火焰探测器。火焰探测紫外线传感器需要传感器本身耐高温且灵敏度高。紫外管有两种工作状态，一种是炉膛、加热器的熄火保护，管子一直处在放电状态；吉林高能点火装置一种是对火情的报警，管子工作在非放电状态。紫外管着重于气体、液体燃料火焰的探测，如天然气、煤气、石油液化气、汽油、柴油、酒精等类物质，其火焰能见度低、点燃快，在燃烧时必须有熄火保护，在火情预报时没有引燃阶段，采用紫外探测比其他形状的探测有明显的优点；能在毫秒级时间内快速反映。

因为火焰检测器的使用环境比较特殊，所以我们也可以看到它的使用寿命呈现着很不均匀的势头，有的人一个机器可以用上三五年不坏，有的人可能用上两个月就已经不堪使用了。高能点火装置我们需要在日常对检测器进行妥善的保管与护理，比如说在存放检测器上面，就需要注意使用专门的盒子来进行摆放，日常使用的时候拿放时也特别注意一下不要让检测器的测口碰到其他的硬物，更要小心不要将它跌落。在将火焰检测器安装到一些锅炉上面进行长期或是短期检测的时候，我们需要注意轻拿轻放，而且对于检测器端口的放置也应该更加注意好它的位置，小心不要直接面对中心的高温，而是应该选择周围一点的地区。高能点火装置还有，不管是日常使用，还是安装使用，每隔一段时间之后，我们都对检测器进行一次的清洗以及护理，使用专门的清洁液对检测器的表面进行擦拭与清洁，将一些因为高温而产生的焦痕去除，同时滴上一些保养用的润滑油。

高空火炬点火目前采用的都是高能点火装置，西安高能点火器厂家生产BWGD-20高空火炬点火装置采用航空半导体材料，利用沿面放电形式；具有发火电压低，火花能量大，抗污染，抗结焦，自净能力强，耐高温，寿命长，不受外界环境影响等特点。高能点火装置各部件之间的连接，采用插入式连接，避免了由热胀冷缩或摆动造成的接触不良现象，使连接更加牢固可靠。高能点火装置BWGD-20技术参数：高能点火装置1、电源电压：220V±10%　50/60HZ。2、适应燃料：轻油、重油、低热值燃气。3、点火端瞬时耐温：1300℃。4、点火频率：6-12次/S。5、火花能量：20J。6、材料：金属机箱。7、体积：长×宽×高=280×195×110mm